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"智慧交通"初現(xiàn)雛形,城市出行難題迎刃而解

發(fā)布時(shí)間:2018-09-25 09:56:11 瀏覽次數(shù): 分類:

  “智慧交通”是各個(gè)省市地區(qū)交警支隊(duì)交通指揮中心的配套建設(shè)項(xiàng)目,用于將交警指揮中心建設(shè)成為交管科技信息化的展示中心、資源匯聚整合中心、研判決策中心、管控服務(wù)中心,進(jìn)一步成為交通管理應(yīng)用平臺(tái)“六合一平臺(tái)”和交警集成指揮平臺(tái)的數(shù)據(jù)“大腦”。智慧交通項(xiàng)目建設(shè)完成后,依托公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、視頻網(wǎng)“三張網(wǎng)絡(luò)”,構(gòu)建地理信息、數(shù)據(jù)匯聚、信息交換、系統(tǒng)維護(hù)“四個(gè)支撐”,實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)指揮、源頭監(jiān)管、研判決策、民生服務(wù)、執(zhí)法監(jiān)督“五大實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用”。
  作為智慧城市的核心動(dòng)脈,智慧交通在當(dāng)前我國(guó)交通現(xiàn)狀和技術(shù)生產(chǎn)力情況下,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
  交通要素泛在互聯(lián)。包括道路、橋梁、附屬設(shè)施等所有交通要素,能夠?qū)崿F(xiàn)彼此間的信息互聯(lián)互通和自動(dòng)控制;
  虛擬現(xiàn)實(shí)結(jié)合,線上線下配合。用戶在網(wǎng)絡(luò)上提出客貨運(yùn)輸需求,交由線下的交通運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施去完成實(shí)際的運(yùn)輸生產(chǎn);
  門到門一體化綜合運(yùn)輸。對(duì)用戶而言,未來(lái)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)就是一個(gè)整體的運(yùn)輸服務(wù)提供商;
  應(yīng)需而變,提供適應(yīng)性服務(wù)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況的變化,應(yīng)需而變,為各類用戶提供個(gè)性化的、多樣化的、以人為本的運(yùn)輸服務(wù);
  組織管理的可靠性和效能更高。對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)能夠更加有效地控制和應(yīng)對(duì),并能夠通過(guò)智能技術(shù)使得運(yùn)輸生產(chǎn)的策略更加科學(xué),運(yùn)輸生產(chǎn)組織和管理的可靠性和效能更高。
  目前智慧交通應(yīng)用主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
  建設(shè)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
  建設(shè)道路交通流量、交通態(tài)勢(shì)分析系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)。
  建設(shè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)。建設(shè)公交車監(jiān)管系統(tǒng)。
  建設(shè)城市停車誘導(dǎo)管理系統(tǒng)。
  建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
  隨著城市化進(jìn)程的加快,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速區(qū)域差異顯著市場(chǎng)細(xì)分發(fā)展,一線城市與二、三線城市對(duì)于智慧交通的需求在顯著上升的同時(shí),表現(xiàn)差異化顯著。
  未來(lái),城市發(fā)展中,智慧交通或?qū)⒊尸F(xiàn)出兩大趨勢(shì):
  第一,交通違章處罰、交通管理,往更加精細(xì)化更加人性化的方向發(fā)展。比如視頻監(jiān)控設(shè)備要有更加豐富的智慧識(shí)別功能,如不系安全帶檢測(cè)、開(kāi)發(fā)打手機(jī)檢測(cè)、遠(yuǎn)光燈檢測(cè)、違停檢測(cè)等等;視頻監(jiān)控設(shè)備要有更加人性化的執(zhí)法功能,如上高架道路不依次序通行執(zhí)法、機(jī)動(dòng)車不禮讓行人執(zhí)法、行人闖紅燈執(zhí)法等等。當(dāng)然,這些都是為提升一個(gè)城市內(nèi)交通秩序,提高交通安全意識(shí)服務(wù)的。
  第二,數(shù)據(jù)整合,呈現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用。比如日常出行,多數(shù)人會(huì)通過(guò)第三方的地圖數(shù)據(jù)或現(xiàn)場(chǎng)誘導(dǎo)屏的紅黃綠交通流顯示,規(guī)劃一條合理的出行路線,避免因交通擁堵而造成的時(shí)間浪費(fèi)。而這其中,涉及到的智慧交通技術(shù)就包括交通參量和交通事件采集、交通誘導(dǎo)、浮動(dòng)車/GPS信息采集與交通數(shù)據(jù)管控等。
  隨著智慧交通信號(hào)技術(shù)、處理技術(shù)的成熟,智慧交通的應(yīng)用在近幾年已有了重大突破。創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)。新的出行服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商,以及綜合交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)商正在智慧交通的大行業(yè)背景下不斷挖掘商業(yè)機(jī)會(huì),成為新的獨(dú)角獸。消費(fèi)者也正在享受智慧交通所帶來(lái)的出行便利,改變其出行習(xí)慣??梢灶A(yù)測(cè),智慧交通將開(kāi)啟多種創(chuàng)新融合性的試驗(yàn)階段,未來(lái)必將更大范圍地影響我們的生活。

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